Optimierung im Bauablauf an der A6

A6 – Das Regierungspräsidium Karlsruhe führt auf der Bundesautobahn 6 zwischen den Landesgrenzen Hessen / Baden-Württemberg und Baden Württemberg / Rheinland-Pfalz (Rheinbrücke) bis Ende 2020 umfangreiche Sanierungsarbeiten durch. Im Mai 2018 wurde mit den Arbeiten des zweiten Bauabschnitts mit dem Ersatzneubau des Unterführungsbauwerks B 44 sowie der Fahrbahndeckenerneuerung im Bereich der A 6, Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen angefangen. Im Zuge dieses Bauabschnittes wurde am 7. Juli 2019 mit den umfangreichen Fahrbahndeckenerneuerungsarbeiten der B 44 in Fahrtrichtung Mannheim-Sandhofen im Bereich der Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen begonnen.

Nachdem nun kurzfristig zusätzlichen Kapazitäten für die Asphaltarbeiten frei geworden sind, wurde der Bauablauf so optimiert, dass die Sanierung des nördlichen Knotenpunktes der Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen anstatt dem 31. Juli 2019 bereits ab dem 18. Juli 2019, 20 Uhr, starten kann. Damit wird die nordwestliche Ausfahrtsrampe, von der A 6 Frankfurt / Karlsruhe kommend mit Fahrziel B 44, Mannheim-Sandhofen, entsprechend früher gesperrt. Hierzu ist folgende Umleitung ausgeschildert:

A 6, Anschlussstelle Ludwigshafen Nord - A 6 Frankfurt / Karlsruhe – A 6, Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen - B 44, Mannheim-Sandhofen. Es ist geplant die Sanierung des nördlichen Knotenpunktes bis zum 26. Juli 2019 abzuschließen, so dass voraussichtlich am 26. Juli 2019, 5 Uhr, die Aufhebung der Sperrung der nordwestlichen Ausfahrtsrampe und der Umbau der 2+0 Verkehrsführung in eine 1+1 Verkehrsführung erfolgen kann. Mit Einrichtung der 1+1 Verkehrsführung wird dann auch der südliche Knotenpunkt für alle Fahrbeziehungen  dem Verkehr wieder zur Verfügung stehen.

Zur Aufrechterhaltung der jeweiligen Verkehrsströme auf der B 44 während der Dauer der 2+0 Verkehrsführung bleibt die südliche Ausfahrtsrampe, Fahrtrichtung B 44 Lampertheim / Groß-Gerau weiterhin gesperrt. Hierzu ist folgende Umleitung ausgeschildert: A 6, AD Viernheim - A 67 AS Lorsch - B 47 Bürstadt – B 44 Lampertheim. Ebenso ist für den aus MA-Sandhofen kommenden Verkehr mit dem Fahrziel A 6 Frankfurt / Karlsruhe kein direktes Auffahren möglich. Dieser Verkehr muss über das nordöstliche und nordwestliche „Ohr“ kreiseln und dann über die südliche Auffahrtsrampe zur A 6, Fahrtrichtung Frankfurt / Karlsruhe auffahren.

Im Anschluss daran erfolgen die restlichen Arbeiten, wie beispielsweise die Herstellung der Borde am Mittelstreifen, die Wiederherstellung der Induktionsschleifen an den Ampelanlagen sowie die Markierungsarbeiten auf der B 44.

Unmittelbar nach Fertigstellung der Sanierungsarbeiten an der B 44 im Bereich der Anschlussstelle Mannheim-Sandhofen, voraussichtlich am 10. August 2019, erfolgt die Aufhebung der einstreifigen Verkehrsführung. Danach ist die B 44 im Bereich der Anschlussstelle wieder frei befahrbar.

Durch diese weitere Optimierung des Bauablaufs der Fahrbahndeckenerneuerung auf der B 44 kann die Dauer der Teilsperrungen einzelner Fahrbeziehungen im Bereich des südlichen Knotenpunktes verkürzt werden.

Trotz optimierter Bauablaufplanung und intensiver Abstimmung des Umleitungskonzeptes ist aufgrund der Bauarbeiten nach wie vor mit Behinderungen im betroffenen Straßennetz, insbesondere der B 44 und dem dort nachgeordneten Netz sowie auf der A 6 zu rechnen. Um die Verkehrsteilnehmer bei Stau auf der A 6 rechtzeitig zu informieren und zu warnen, sind mobile Stauwarnanlagen mit CB-Funkwarnsystem installiert und in Betrieb.

Für die unvermeidbaren Beeinträchtigungen bittet das Regierungspräsidium Karlsruhe die Verkehrsteilnehmer um Verständnis.

Weitere Informationen zu dem Projekt finden Sie im Internet im Beteiligungsportal des Regierungspräsidium Karlsruhe unter https://rp.baden-wuerttemberg.de/rpk/Abt4/Ref471/Seiten/A6_Mannheim_Sandhofen.aspx zg